Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  10. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  11. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


/

Следователи раскрыли обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с участием автобуса МАЗ, выполнявшего рейс Санкт-Петербург — Минск.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Авария произошла ночью 5 февраля. По данным следствия, 48-летний водитель автобуса, двигаясь по Россонскому району, не справился с управлением на закруглении дороги и съехал в кювет, где транспортное средство перевернулось. В результате происшествия тяжкие телесные повреждения получила 63-летняя пассажирка.

В СК рассказали, что на участке дороги перед местом ДТП был установлен дорожный знак «опасный поворот — налево». Автотехническая экспертиза показала, что система ABS автобуса была неисправна, что сделало невозможным корректирование траектории при экстренном торможении. Скорость движения в момент аварии составляла около 99 км/ч.

Также выяснилось, что все пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Ранее водитель не имел судимостей, но привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. По результатам расследования ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности тяжкое телесное повреждение).

Кроме того, по факту выпуска автобуса с неисправной тормозной системой материалы проверки выделены из уголовного дела и направлены в столичную милицию.