Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  2. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  7. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  8. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


В Минском областном суде продолжается рассмотрение уголовного дела о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе, унесшем жизни 13 человек. 15 сентября с последним словом выступил обвиняемый водитель самосвала, пишет «Мінская праўда».

Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner
Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner

В здание суда обвиняемый Владимир Гриненко пришел в пятницу уже с собранной спортивной сумкой в окружении родных. Накануне прокурор запросил для него семь лет колонии.

Последнее слово водителя самосвала было коротким — чуть больше минуты:

— Выражаю искреннее соболезнование всем потерпевшим, родным и близким. Это страшная авария, которой не должно было быть. И если бы я мог, я бы все сделал, чтобы изменить прошлое. Это жуткое стечение обстоятельств, унесшее столько жизней.

Прошу прощения у всех пострадавших при аварии. Прошу прощения у родных и близких, потерявших своих родных. Я даже мысли не допускал, что так может произойти. Я готов понести заслуженное наказание, и не дай бог кому-либо быть в ответе за чьи-то жизни! Для меня это самый дорогой и страшный урок, который я буду искупать до конца жизни. Простите, если сможете, — подчеркнул Владимир Гриненко.

После этого суд удалился в совещательную комнату. Приговор по делу о ДТП будет оглашен 18 сентября.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка №20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки. По уголовному делу потерпевшими признаны 34 человека. «Миноблавтотрансу» и обвиняемому заявлены иски о возмещении морального вреда на 2 миллиона 370 тысяч рублей.