Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  10. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  11. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


/

В Сморгони 18 июня сорвались автобусные рейсы. Администрация автопарка извинилась перед пассажирами и честно объяснила ситуацию: причина в нехватке водителей и износе машин, пишет «Светлы Шлях».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Светлы шлях"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»

Администрация филиала «Автомобильный парк № 17 г. Сморгонь» ОАО «Гроднооблавтотранс» принесла «искренние извинения за доставленные неудобства» в связи с сорванными рейсами 18 июня.

«К сожалению, филиалу не хватает 23 водителей автобусов в соответствии со штатным расписанием, что негативно сказывается на выполнении расписания. Кроме того, износ автобусного парка составляет более 67%, что также влияет на возможность обеспечения надежного транспортного обслуживания», — пояснили в автопарке.

Там добавили, что работают над увеличением штата водителей и обновлением автобусного парка. И надеются, что подобные случаи больше не повторятся.

Напомним, Сморгонь — не единственный беларусский город, где автобусы не выходили на маршрут. Подобное происходило, например, в Бобруйске — рейсы постоянно отменялись, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный.