Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  5. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  6. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  7. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»


/

В Беларуси планируют ввести полноценный контроль за скоростью движения электросамокатов и других средств персональной мобильности, а нарушителям отправлять «письма счастья», рассказал на пресс-конференции начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Генпрокуратура

Ротченков отметил, что современные технические средства уже позволяют фиксировать превышение скорости не только автомобилей, но и любых участников дорожного движения, включая электротранспорт.

Он подчеркнул, что в ближайшем будущем самокатчики, превышающие установленный лимит, начнут получать штрафы по почте — в народе их уже называют «письмами счастья».

Между тем новых категорий водительских прав для электромопедов и электромотоциклов не будет, сообщил заместитель начальника главного управления ГАИ МВД Александр Занимон.

— В соответствии с законом «О дорожном движении» предусмотрены категории водительских удостоверений, которые выдаются в Республике Беларусь. Для управления мопедом требуется категория «АМ», для управления мотоциклом — категория «А» либо подкатегория «А1», в зависимости от мощности мотоцикла, которым управляет лицо. Ничего в части внесения изменений и введения каких-то новых категорий или подкатегорий для реализации новых положений правил дорожного движения не предусматривается, — сказал Занимон.

Он пояснил, что водители средств персональной мобильности по закону приравнены к велосипедистам, поэтому и ответственность у них будет такой же, как у этой категории участников движения. А вот мопеды и мотоциклы рассматриваются как механические транспортные средства, и за нарушения ПДД их водители будут отвечать по тем же правилам, что и автомобилисты.

Напомним, 1 сентября 2025 года вступят в силу новые правила дорожного движения: электросамокатам и прочему электротранспорту будет разрешено двигаться не быстрее 25 км/ч на велодорожках и не более 10 км/ч на тротуарах. Нарушителей будут выявлять с помощью специальных разработок ГАИ, предназначенных именно для отслеживания скорости таких транспортных средств.