ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  2. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  3. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  4. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  5. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  6. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  7. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  8. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  9. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  10. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  11. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова


/

В Беларуси могут пересмотреть ответственность для водителей автобусов в регулярном сообщении. Об этом рассказал в эфире телеканала СТВ начальник главного управления Государственной автомобильной инспекции МВД Виктор Ротченков.

Фото из архива Zerkalo.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива «Зеркала»

Спикер отметил, что в 2023—2024 годах ГАИ отмечала «небольшой рост ДТП с участием маршруток». За 9 месяцев 2025 года в стране на 37% снизилось число таких аварий и на более 50% сократилось количество раненых в дорожно-транспортных происшествиях с участием пассажирского транспорта.

Однако недавнее ДТП с участием маршрутки в Светлогорском районе, которое унесло жизни шести человек, «перечеркивает все эти цифры и призывает еще раз задуматься над тем, а все ли было сделано в полном объеме, явно этих мер недостаточно», отметил Ротченков.

— Госавтоинспекцией внесены предложения по внедрению, обязательному оборудованию всех автобусов, которые участвуют в регулярных перевозках, видеонаблюдением, как внутри салона любого автобуса, начиная от маршрутки и заканчивая самым большим автобусом, так и снаружи, камера будет фиксировать именно дорожную обстановку, которая происходит впереди автобуса, — рассказал начальник ГАИ МВД.

Он добавил, что его ведомство также вышло с инициативой об оборудовании каждого автобуса навигационным оборудованием. Это, по мнению Ротченкова, позволит «контролировать в любом месте, в любом состоянии режим труда и отдыха водителя, точно так же скорость передвижения и ряд вопросов, которые могут отражаться в навигационной системе».

— Ну, возможно, требуется пересмотреть и ответственность водителей, которые управляют автобусами в регулярном сообщении, точно так же именно ответственность владельцев и собственников автобусов, которые участвуют в регулярной перевозке. Да, возможно, и с ответственностью предстоит поработать, внести предложения по ее ужесточению, — сказал начальник ГАИ МВД.

Напомним, 10 октября в Светлогорском районе водитель маршрутного авто Mercedes выехал на встречную полосу после попутного столкновения с трактором. После этого в него врезался внедорожник Volkswagen. Шесть пассажиров маршрутки погибли. Еще 13 получили травмы.