Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  2. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  6. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  7. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким


Беларусь и Иран обсуждают открытие авиарейсов по маршруту Тегеран-Минск-Тегеран. Об этом шла речь на встрече министра транспорта Беларуси Алексея Авраменко с министром промышленности, шахт и торговли Ирана Сейедом Резой Фатеми Амином, которая состоялась 29 июля, сообщает пресс-служба Минтранса.

Фото: belavia.by
Фото: belavia.by

Стороны обсудили возможность открытия прямого авиасообщения между странами, в том числе с возможной организацией стыковочных схем.

Еще одной темой разговора министров стала либерализация автоперевозок. Накануне сторонами рассматривался вопрос об отмене разрешительной системы на все виды автомобильных перевозок.

— Реализация данного решения повлияет на упрощение осуществления автоперевозок грузов, что позволит логистическим компаниям шире использовать потенциал автомобильного транспорта при построении новых логистических схем в сообщении Беларусь-Иран, — сказал Алексей Авраменко, подчеркнув, что для Беларуси представляет интерес развитие перевозок с использованием инфраструктуры международного транспортного коридора «Север-Юг».