Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  2. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  3. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  4. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  5. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  9. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  10. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  11. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так


/

Литва с 1 декабря вводит обязательную регистрацию большегрузных автомобилей, следующих в Россию и Беларусь. Это решение призвано урегулировать очереди в пунктах пропуска на границе, говорится в пресс-релизе, который 13 ноября был опубликован на сайте правительства Литвы.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

С 1 декабря водители грузовиков, выезжающих из Литвы через пункты пропуска «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Каменный лог»), «Шальчининкай» («Бенякони») и «Кибартай» (с российской стороны — «Чернышевское»), должны будут зарегистрироваться в информационной системе управления очередью (EVIS) транспортных средств, ожидающих пересечения государственной границы.

«Предварительная регистрация всех грузовых автомобилей в электронной очереди является важной мерой для повышения общего уровня безопасности на границе с Беларусью и Россией и для того, чтобы на наших пограничных пунктах больше не образовывались километровые очереди из грузовых автомобилей», — заявил литовский министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис.

Сейчас водители могут зарегистрироваться в электронной очереди добровольно. Если все слоты выбраны, автомобили выстраиваются в живую очередь.