Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  2. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  3. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  4. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  7. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  8. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  9. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  10. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  11. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  12. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  13. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  14. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  15. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  16. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко


/

После крушения самолета авиакомпании Air India, на борту которого находились 242 человека, выжил один пассажир. Об этом со ссылкой на министра внутренних дел Индии сообщает агентство Asian News International.

Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

По словам министра внутренних дел Амит Шаха, правительство получило информацию о крушении самолета в течение 10 минут после аварии. На борту было 230 пассажиров и 12 членов экипажа. Самолет перевозил почти 125 000 литров топлива, и из-за высокой температуры не было никаких шансов спасти кого-либо, но один человек выжил.

«Есть хорошие новости об одном выжившем. Я встретился с одним выжившим», — сообщил министр.

Он уточнил, что извлечение тел погибших почти завершено, их число будет объявлено после проверки ДНК, поскольку сейчас собираются образцы ДНК членов семей.

«Члены семей в зарубежных странах также проинформированы. Будет проведено около 1000 тестов ДНК», — уточнил глава МВД.

Выживший пассажир, по данным Hindusеan Times, 40-летний Вишваш Кумар Рамеш. Он летел на месте 11A.

«Через тридцать секунд после взлета раздался громкий шум, а затем самолет рухнул. Все произошло так быстро», — рассказал Вишваш, который получил «травмы от удара» в грудь, глаза и ноги.

Сейчас мужчина находится в больнице Асарва в Ахмадабаде.

Напомним, 12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из Ахмадабада в Лондон (аэропорт Гатвик), потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находились 242 человека, включая 217 взрослых пассажиров и 11 детей. Среди них — 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, семеро португальцев и один канадец. Самолет упал на общежитие для врачей и столовую — там тоже есть погибшие и пострадавшие.

МИД Беларуси сообщил, что, по предварительной информации, граждан Беларуси на борту самолета не было.

Потерпевший крушение самолет — Boeing 787−8 Dreamliner с двигателями General Electric. Это была одна из самых современных моделей пассажирских авиалайнеров, до этого не фигурировавшая в сводках с фатальными авариями.

По предварительным данным, самолет передал сигнал бедствия (Mayday) через несколько минут после взлета в 13.39 по местному времени (11.09 по Минску), после чего связь с ним была потеряна.